2024年11月13日巨臀，2024广州车张开幕前夜，保时捷品牌之夜的行径中，保时捷新款911 Carrera T与新款911 Targa 4 GTS共同完成亮相并完成亚洲首秀。两款车型也将在15日开展的2024广州车展中矜重参展并登台。
新款911 Carrera T
保时捷911 Carrera T与1968年问世的保时捷 911 T为同源车型。第一代的911 T于1973年停产。这一代的911 Carrera T 在2017年重返阛阓，该车系定位介于保时捷Carrera和Carrera S之间，是一辆吸收轻质构造、且动态性能出色的911车型。本次亮相的新款车型亦诈欺了多项减重步调解绝顶的动态调校，致力于带来更纯正的驾驶乐趣。之前该款车型在依然公布了其在国内的售价，为163.3万元起。
外不雅野心上，新款保时捷911 Carrera T延续了911车型经典的野心话语，全体在外不雅上的变化相配幽微。两颗矩阵式圆形大灯组散布于引擎盖两侧，再加上两侧高高了得的轮廓，组成了经典的911形象，同期前大灯组里面也换装条形点阵式光源野心，点亮之后更具辨识度。新款的保时捷Carrera T不同之处是空气能源学优化的扰流唇，其配备了源自911 Carrera GTS野心的经由空气能源学优化的前扰流唇。
新款911 Carrera T配备了轻质的车窗，同期减少了隔音材料的用量，使得整车整备质料最轻仅为 1544 kg。与911 Carrera比较，吸收上述建设的Carrera T整车分量收缩了5kg。而搭配更少的车内隔音材料，也让标配的畅通型排气系统发出的声浪更容易参加座舱，从而为驾驶员带来更好的驾控沮丧。
侧身依旧是经典的后置发动机带来的车体形象，驾驶座舱位于中部，带来更好的弯说念驾控基础。而在顶棚的选拔上，新车将推出硬顶版与敞篷版，本次展出的即硬顶版块，而敞篷版则采了软顶敞篷结构，不外该版块车型暂无准确的引入国内的时刻表。
车尾麇集式的尾灯野心仍有延续，车尾中部嵌入了保时捷品牌的英文绚丽。底部包围处野心了比较夸张的扩散器造型，再加上后置双出的排气野心，也培植了车尾的畅通感。
视觉效力部分，新车的前备厢盖和车门均野心了专属的玄色拉花以及车型绚丽，车尾的车型象征吸收银钒灰呈现，后盖格栅嵌入饰件、车外后视镜上部和下部饰件以及机械抛光轻合金车轮也吸收配套的银钒灰金属漆涂漆，辨识度可以，行驶在马路上很容易划分。
而在车身颜料方面，保时捷 911 Carrera T 的“外传”色调建设提供阴影绿金属漆、哑灰和板岩灰 Neo，“梦思”色调建设则包括卫红、卢加诺蓝、龙胆蓝金属漆和卡塔赫纳金属漆。“阴影”色调建设提供的颜料选拔愈加低调，包括黑玉色金属漆、GT 银金属漆和凌空灰金属漆。“对比”色调建设包括纯黑和纯白两种车身颜料。此外车主还可通过个性精制颜料和个性精制颜料升级版来定制其它我方可爱的车身颜料。
自慰自拍内饰方面重心在于畅通氛围的打造，玄色内饰搭配定制的对比缝线浅易严肃，边幅板和中控台饰有银钒灰守密嵌件，门板则点缀玄色拉丝铝合金嵌入饰件，打造出T车型私有的纯正主张格调，品牌风范满满。功能上，新车标配了Sport Chrono组件、带加热功能的真皮GT畅通型地方盘，并配备模式切换旋钮，同期糜掷者还可选装Race-Tex面料地方盘。
座椅方面，新车配备升级版玄色的带有18向自恰当退换式畅通型座椅，并在座椅中央处配备了Sport-Tex面料。内饰还吸收专属的格子织物图案，座椅头枕上绣有 “911” 标志。此外还简略提供多种个性化颜料与拉花进行选装搭配。
能源部分，新款911 Carrera T搭载经由优化的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，标配了畅通排气系统，发动机最大功率290千瓦（394马力），最大扭矩450牛·米。传动系统标配8速PDK变速箱以及后轮运转系统。标配Sport Chrono组件的Carrera T其0-100km/h加快时刻仅为3.9秒，最高车速达到了294km/h。
底盘方面，新车配备主动吊挂处治系统（PASM）并搭配可变阻尼系统。值得一提的是，新车在国际还将提供6速手动变速箱，况兼在敞篷版车型上是初度提供，而国内暂不提供手动挡版块。
轮胎方面，新车配备 20/21 英寸 Carrera S 合金车轮。轮胎规格为前轮 245/35 ZR20，后轮 305/30 ZR21。愈加值得一提的是，新款911 Carrera T的制动系统也迎来了升级，前桥配备了350mm直径的制动盘和6活塞固定卡钳。
新款911 Targa 4 GTS
911 Targa 4 GTS是保时捷911 GTS车系中的一员，新款车型之前公布的国内售价为219.8万元。
前脸方面，新款911 Targa 4 GTS仍旧袭取了保时捷911家眷式的野心格调。两颗矩阵式圆形大灯组散布于引擎盖两侧，呈现蛙眼模式，再加上两侧微微了得的轮廓，看起来相配有劲量感。底部为三段式进气口，两侧进气风槽还吸收了密集的竖状“风刀”守密，培植了前脸的严肃来回气味。
车身侧面的轮廓莫得变化，仍旧是品牌传承的低矮的车头加上溜背的后置跑车传统造型。而在最经典的防滚架部分，银色并带有targa徽标的防滚架是一定要保遗留承的，这亦然该车型最有辨识度的地方。
而车尾麇集式的尾灯野心仍有保留，显得相配典雅。底部则嵌入了保时捷的英文绚丽。底部包围处野心了比较夸张的且呼应前脸格栅的扩散器造型，再加上后置双出的排气野心，也培植了车尾的畅通感。
内饰方面，可以发现新款911 Targa 4 GTS的内饰野心并莫得太大变化，它的整形体调与新款911基本保捏一致，边幅盘为整块12.6英寸的野心，再加上10.9英寸中控大屏的配备，也培植了车内的全体科技感。车机方面配备了导航线况信息显露、说念路挽救处事、手机互联映射（CarPlay）、车联网、语音识别戒指等功能。中控岛台区域较多的实体按键接续保留，也配备了手机无线充电面板。三辐式地方盘吸收了真皮包裹，并撑捏电动退换、加热和操心的功能。
座椅方面，新车配备了真皮包裹的畅通格调座椅，头枕处还有“GTS”的专属绚丽。主副驾驶位座椅皆撑捏电动退换，且皆撑捏腰部和腿托的单独退换。另外，主副驾驶位座椅还标配了加热、透风和操心主驾驶的功能。
建设方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，疲困驾驶请示，胎压监测显露，前后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，定速巡航，自动停车入位，可变吊挂退换（软硬），可变转向比系统，全体主动转向，电动扰流板，无框车门，12扬声器BOSE音响，感应雨刷，双区空调等。
能源方面，新款911 Targa 4 GTS搭载3.6T H6水平对置发动机和后置单电机组成的全新油电羼杂能源系统。其发动机最大功率为357kW，最大扭矩为570N·m；电动机最大功率为41kW，系统抽象功率为398kW，系统抽象扭矩为610N·m，官方百公里加快时刻为3秒/3.1秒。传动部分匹配8挡双聚散（PDK）变速箱。混动系统配备了锂离子电板，但电板容量不大，也相同不行撑捏纯电行驶。
轮胎以及刹车方面，新车配备了前245/35 R20和后305/30 R21规格的轮胎巨臀，前10活塞和后4活塞刹车卡钳的配备，也给整辆车的刹车性能提供了基础。